運転上手になりたいと思っている全ての方にプレゼント
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| 1時限目ではスピードの認識について考えました。2時限目は交通法規の解釈について考えましょう。まずはこちらを読んで下さい。「違反しなさい」などけしからん！ と思いましたか。まあ、慌てないで読み進んで下さい。交通法規が万能かどうかの考察です。 今から20年近く前の事ですが、私の友人のクルマが交差点で出会い頭で衝突しました。見通しのきかない交差点の事故でした。解りやすいように図で説明しましょう。 |
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友人のクルマＡが最徐行で交差点に進入した瞬間にクルマＢが出合い頭で衝突 | ||||
| 状況１）止まれ標識があったため、Ａは一時停止してから最徐行で交差点に進入した | |||||
| 状況２）カーブミラーが曲がっていたため、止まれ標識の停止位置ではＡからＢは確認できなかった | |||||
| 状況３）この交差点は住宅地の塀に囲まれており、ＡとＢのどちらからも直接目視では全く見通しがきかない | |||||
| 状況４）道幅はＢよりもＡの方が広かったが、交通法規通り忠実にＡ側は慎重な再徐行で交差点に進入した | |||||
| 状況５）地元店主であるＢは周辺地域を熟知するが、止まれ標識がない交差点なので事前に減速しなかった | |||||
状況６）Ａはボンネットのある乗用車だったため、Ｂと衝突する瞬間までＢを確認することができなかった
| 状況７）Ｂは一方通行路を約30km/hで走ってきたが、Ａが見えた瞬間ブレーキを踏んでも間に合わなかった
| 状況８）Ｂの走ってきた道路は制限速度30km/hであり、交差点手前に特別な道路標識はなかった
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| では、皆さん考えてみて下さい。この事故に対して自動車保険会社の出した過失割合は80％：20％でした。どちらが80％で、どちらが20％だったのでしょう。また、この事故を未然に防ぐためにＡとＢは、それぞれどのような行動を取ればよかったのでしょう？ 絶対という判断は出来ませんから、あくまでも模範解答です。最初にこちらを読んでください。これだけで模範解答は必要なくなるかもしれませんが、念のため模範解答はこちらです。 |